أكد مصدر مسؤول بوزارة النقل، أن أعمال تنفيذ محطتي “البوهي والدائري” ضمن الجزء الثاني من المرحلة الثالثة للخط الثالث لمترو الأنفاق (3B) تسير على الطريق الصحيح، وأن هناك تقدمًا ملحوظًا في معدلات التنفيذ.
وقال المصدر،، إن محطة “البوهي” الواقعة بمنطقة إمبابة، بلغت نسبة تنفيذها 60%، فيما بلغت نسبة تنفيذ محطة “الدائري” الواقعة على الطريق الدائري، 50%.
وأضاف المصدر أن أعمال الحفر والإنشاءات تسير وفقًا للجداول الزمنية المقررة، وأن الأعمال الإنشائية في المحطات تشمل إنشاء الأنفاق والوحدات الفرعية وغرف التحكم وورش الصيانة.
وأشار المصدر إلى أنه من المقرر الانتهاء من أعمال تنفيذ محطتي “البوهي والدائري” في نهاية العام الجاري، تمهيدًا لبدء التشغيل التجريبي للمرحلة الثالثة للخط الثالث لمترو الأنفاق (3B) في الربع الأول من عام 2024.
متابعة مستمرة
وقد حرصت ابو الهول على متابعة أعمال تنفيذ محطتي “البوهي والدائري” بشكل مستمر، حيث قامت بزيارة المواقع الميدانية مرتين خلال الشهر الجاري.
وخلال الزيارة الأولى، التي تمت في يوم 8 سبتمبر، تم رصد تقدم ملحوظ في أعمال الحفر والإنشاءات في كلا المحطتين.
وفي الزيارة الثانية، التي تمت في يوم 15 سبتمبر، تم تأكيد صحة المعلومات التي قدمها المصدر المسؤول بوزارة النقل، حيث بلغت نسبة تنفيذ محطة “البوهي” 60%، فيما بلغت نسبة تنفيذ محطة “الدائري” 50%.
أهمية المحطات
تعد محطتا “البوهي والدائري” من أهم المحطات في الجزء الثاني من المرحلة الثالثة للخط الثالث لمترو الأنفاق (3B)، حيث تخدمان مناطق كثيفة السكان، وتمثلان نقاط ربط مهمة مع خطوط مترو الأنفاق الأخرى.
وتعد محطة “البوهي” من أهم محطات مترو الأنفاق في منطقة إمبابة، وهي من أكبر المناطق السكانية في القاهرة الكبرى، كما تعد محطة “الدائري” من أهم محطات مترو الأنفاق في منطقة الطريق الدائري، وهي من أهم الطرق الرئيسية في القاهرة الكبرى.
الخط الثالث لمترو الأنفاق
يعد الخط الثالث لمترو الأنفاق أحد أهم مشروعات النقل الجماعي في مصر، ويمتد من العتبة إلى جامعة القاهرة بطول 42.5 كيلومتر، ويضم 32 محطة.
تبلغ تكلفة تنفيذ الخط الثالث لمترو الأنفاق 30 مليار جنيه مصري، ومن المقرر الانتهاء من تنفيذه بالكامل في عام 2024.