تسعى مجموعة من مطوري الهيدروجين الأخضر في مصر بقيادة شركة بريتش بتروليوم “بي بي” البريطانية إلى الاستفادة من الطلب المحلي، وجذب المشترين المحليين لمشروعهم المزمع إقامته بمصر باستثمارات إجمالية تصل إلى 13 مليار دولار.
وفي وقت سابق من هذا العام، دخلت شركات بما في ذلك بي بي، ومصدر التي تتخذ من أبو ظبي مقراً لها، وشركة إنفينيتي باور للطاقة المتجددة المصرية في شراكة لتطوير مشروع هيدروجين أخضر متعدد المراحل في الدولة الواقعة في شمال إفريقيا.
البدء في تلبية الطلب المحلي ليكون المشروع قادراً على المنافسة عالمية
وقال رئيس مجلس إدارة إنفينيتي باور محمد إسماعيل منصور في مقابلة: “نحن نكافح من أجل جذب مشترين لانتاج مشروعنا، وبالتالي ننظر إلى الطلب المحلي”. “نحن بحاجة إلى تلبية الطلب المحلي حتى نجد ميزة تنافسية بطريقة ما للبلاد لتكون قادرة على المنافسة على المستوى الدولي”.
مصانع الأسمدة وشركات الطيران من بين المشترين المحتملين بالسوق المحلي
ومع وجود الكثير من مشاريع الإنتاج التي تطارد عددًا قليلاً جدًا من المشترين الدوليين، يبحث مطورون مشروعات الهيدروجين الأخضر عن مصادر محلية للطلب. وقال منصور في تصريحاته إن مصانع الأسمدة في مصر هي مصدر محتمل للمشترين، وكذلك شركات الطيران التي تتطلع إلى شراء وقود الطيران المستدام SAF.
مشروع بريتش بتروليوم للهيدروجين الأخضر بمصر
ويعتزم تحالف شركات تقوده بريتش بتروليوم البريطانية وشركتا “إنفينيتي باور” و”حسن علام” المصريتان، و”مصدر” للطاقة المتجددة المملوكة لحكومة أبوظبي، تدشين مشروع جديد لإنتاج الهيدروجين الأخضر في مصر بإجمالي استثمارات تصل إلى 13 مليار دولار.
البدء في التشغيل التجاري لمشروع الهيدروجين الأخضر بحلول 2030
ومن المخطط أن تصل الطاقة الإنتاجية للمرحلة التجريبية من المشروع إلى 330 ألف طن من الأمونيا الخضراء، ترتفع إلى 2.5 مليون طن من الأمونيا الخضراء مع بداية تشغيل المرحلة الأولى، ومن المتوقع أن يبدأ التشغيل التجاري للمشروع في 2030/2032.
