تابعت خلال الفترة الماضية عدد من التدوينات والسرديات على وسائل التواصل الاجتماعي التي تتناول مشروع قناة السويس الجديدة ، وراح هؤلاء يتحدثون عن خسارة المشروع وضياع الأموال التي تم صرفها عليه. وانتشرت بين الناس أقوال خاطئة تدعي ذلك.
لكن من خلال تحليل بسيط، يمكننا أن نستنتج أن تكاليف القناة الجديدة قد تم جمعها بالفعل وحققت القناة الجديدة أرباح.
تكلفة حفر القناة الجديدة بلغ حوالي 20 مليار جنيه مصري، وهو ما يعادل حوالي 2.5 مليار دولار وفقًا لسعر الصرف في ذلك الوقت. وقد بلغت إيرادات القناة في عام 2015 حوالي 5 مليارات دولار. وبالتالي، يمكننا أن نقول إن القناة تمكنت في نفس السنة من تغطية تكاليف حفرها.
بالإضافة إلى ذلك، قدمت القناة الجديدة فوائد مالية هائلة، مثل تحسينات عملية ملحوظة. وتم تقليل زمن العبور والانتظار للسفن، مما ساهم في زيادة عدد السفن التي تستخدم القناة يوميًا. وتم أيضًا تعميق وتوسيع الممر الملاحي لاستيعاب سفن أكبر وحمولات أكبر.
وبفضل هذا المشروع، زادت إيرادات القناة ووصلت إلى 10 مليارات دولار في عام 2023، وهذا يعكس نجاح المشروع. ومع ذلك، فإن الطريقة التي تم بها تناول المشروع على وسائل التواصل الاجتماعي بالخفة والتهكم تشير إلى حقد بعض الأشخاص على هذه المشروعات ووجود غل ومرض في نفوسهم.
مشروع قناة السويس الجديدة واحدًا من أبرز المشاريع البنية التحتية في مصر، ويهدف إلى تعزيز دور القناة كممر ملاحي حيوي بين البحر المتوسط والبحر الأحمر. تم بدء تنفيذ المشروع في عام 2014 واكتماله في عام 2015، ويعتبر إنجازًا هندسيًا كبيرًا.
جاءت الحاجة إلى القناة الجديدة نتيجة لزيادة حركة الملاحة وحمولة السفن الكبيرة التي كانت تضطر للجوء إلى طرق بديلة لعبور القناة القديمة. واستهدفت القيادة السياسية من المشروع توسيع القدرة التشغيلية للقناة القديمة وتحسين كفاءتها.
مشروع قناة السويس الجديدة أيضًا مصدرًا لتوفير فرص عمل للمصريين وتنمية اقتصاد المنطقة المحيطة بالقناة. وقد تم توظيف العديد من العمال والفنيين والمهندسين في مراحل البناء والتشغيل.
على الرغم من هذه الإيجابيات، فإنه من المهم أن نتذكر أن المشاريع الكبيرة مثل قناة السويس الجديدة تحتاج إلى وقت لتحقيق عوائد ملموسة. قد يستغرق بضع سنوات لتحقيق عائد استثماري كامل على المشروع.
بشكل عام، يتوجب علينا أن نقيم المشاريع الكبيرة بناءً على البيانات المتاحة والتحليل الفعلي للنتائج، ولا نعتمد فقط على الشائعات والأقاويل غير المؤكدة. في حالة قناة السويس الجديدة، توجد بيانات قوية تشير إلى النجاح المالي للمشروع وتحقيقه للأهداف المرجوة.
